SnelwegIk heb al sinds jaar en dag een enorme schijthekel aan de gemiddelde Nederlandse automobilist. Links blijven plakken, zichzelf bijna klemrijden en dan op het laatste moment er maar voor kwakken met +20 km/u verschil of geen knipperlichten gebruiken op rotondes. Drie dingen die je in bijvoorbeeld Duitsland en Frankrijk amper ziet, en ik ben ze al helemaal niet tegen gekomen in Amerika.

Een geitenwollen sok genaamd Ed denkt dat hij het beter kan;

Bumperklevers pesten op de A1. Heerlijk. Autorijden is al ontspannend, maar aan het einde van de werkdag een bumperklever dwarsbomen is de slagroom op de appeltaart. Laten we beginnen met: de rechts-inhaler. Dat is een ervaren bumperklever die binnen dertig seconden merkt dat ik mijn inhaalactie niet onderbreek voor de zijne. Die zakken dan wat af, en gaan heel demonstratief – met hun richtingaanwijzer lang knipperend – naar de rechterbaan. Ze geven als het ware ’het goede voorbeeld’. Ammehoela, ik betaal net zo goed wegenbelasting voor de linker baan. Ik diesel daar dus lekker vlot door, want de volgende vrachtwagen is nooit ver. De bumperklever zal je via rechts proberen te verrassen. Een kwestie van alert het gat voor je dichtrijden. De rechtsinhaler zit dan hopeloos klem achter de vrachtwagen. Pas als ik niks meer op links te zoeken heb, ga ik heus wel naar rechts. De beloning is dat o zo nijdige motorgeluid van een optrekkende ex-klever die verwijtend opzij kijkt. Daarna is het tijd voor de ergste bumperklevers. Herkenbaar aan hun priemende mistlampen, terwijl het zicht toch minstens vijf kilometer is. Mijn advies: negeer die dram-lampen! Na verloop van tijd treedt namelijk ’De wet van Ed’ in werking. De fanatiekste bumperklevers zijn op weg naar de eerstvolgende afslag, 500 meter verderop. Dus hoofd koel houden en ze druipen vanzelf verslagen af naar waar ze eigenlijk thuishoren: de afrit. En beste klever, die zilvergrijze Toyota, ja die met de beschadigde achterbumper, die is van mij.
Edward de Vries Lentsch

Nou ben ik zelf geen fan van bumperklevers maar ik betrap mezelf er steeds vaker op, vooral op de A1 inderdaad. Zodra er ook maar en vrachtwagen in zicht is schiet de gemiddelde automobilist met 90-100 km/u van de midden naar de linkerbaan. Middenbaan ja, want rechts… Tsja daar rij je toch niet? Dit zijn van die figuren die zodra ze de snelweg op komen niet weten hoe snel ze naar de middelste baan moeten gaan en lekker 100 km/h of langzamer gaan tuffen. Mochten ze dan haast hebben dan word er flink veel op de linkerbaan ingehaald met een paar kilometer per uur verschil of ze blijven daar maar gewoon lekker plakken.

Dit tot grote ergernis van mij en vele andere automobilisten die wel weten hoe je het asfalt effectief gebruikt. Als je dan zo’n verdwaalde dwaas op de linkerbaan aantreft in z’n Opel Kadett of Toyota Corolla met een 1.2 litertje is het ook niet verwonderlijk dat je er (onbewust) dicht op gaat zitten. Het is dan ook erg ironisch dat onnodig linksrijden nummer 1 ergernis in het verkeer is terwijl half rijdend Nederland zich er zelf schuldig aan maakt.

Nou is de beste Edward natuurlijk helemaal van de pot gerukt en zou per direct z’n rijbewijs moeten inleveren. Hij kan dan wel beschuldigend naar de klevers wijzen, maar het links plakken is daar de nummer 1 oorzaak van. Zo ontspannend is dat autorijden van Ed kennelijk niet, de frustratie druipt ervan af.

Waarschijnlijk behoort ook Ed tot de grote groep “ervoor gooiers”. Deze groep word bevolkt door dezelfde mensen uit de “onnodig linksrijden” groep. Van die figuren die met 105 op een auto afrijden die 100 rijd en als jij dan in de verte met 140 komt aankachelen (ja dat kan best na de spits) “gooien” deze mensen hun koekblik er precies voor als je nog niet niet naast ze zit. Stel je voor dat je eerst een andere auto er langs moet laten voordat jezelf 3 kilometer van tevoren alvast naar links schuift om in te halen.

Iemand die harder rijdt, zit jou niet in de weg. Iemand die te langzaam rijdt, zit anderen in de weg. Het is ronduit zielig als mensen er plezier in hebben een ander in de weg te zitten. Wat stelt je leven dan weinig voor, als je daar je levenslust uit moet halen.

Edward,  mensen zoals jij heb ik binnen 10 seconden door. Ik neem de moeite niet eens om je te kleven, ik ben er direct rechts voorbij waar mogelijk. Wedden dat ik jou sneller rechts voorbij ben dan dat jij met je slome Toyota diesel het gat kan dichtrijden? Sukkel. Vouw jezelf om een boom heen, wel eentje aan de rechterkant van de weg graag. Dan kunnen we in ieder geval zien dat je het hebt geprobeerd ;)

Iedereen denkt van zichzelf dat hij het goed doet in het verkeer, terwijl er in heel Nederland maar één persoon is die fatsoenlijk kan rijden. En toevallig ben ik dat. Dus iedereen aan de kant want ik moet er door……